奥迪Q5也可以选装A4L上的那套奥迪驾驶模式选项,驾驶员可以在“舒适”、“自动”、“动态”三种驾驶模式间自由切换。一旦选择动态模式,换档时机、方向盘的助力和转向比、油门踏板的响应都会表现出更加积极的运动风格,另外它比A4L使用的驾驶模式还新增了可变阻尼悬架系统,以满足不同驾驶风格的需求。这套驾驶模式选项系统固然好玩,不过相信大多数人对它的新鲜感保持不了三天,其实Q5的底盘动态反应和舒适性能本身就已经足够优秀,你完全可以省下这笔选装的开销。
奥迪Q5全系标配quattro全时四轮驱动系统和最新一代ESP电子稳定程序,配合出色的车身通过性设计,完全可以满足你对一般越野路面的征服欲望。它的各项越野指标包括接近角(25度)、最佳涉水深度(500毫米)、最小离地间隙(200毫米)、最大爬坡角度(31度) ,可以说虽然爬山涉水不是Q5的专职工作,但它所具备的越野能力依然达到了锦上添花的效果。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。